Bayern-Tickets auch in 2010 ein Verkaufserfolg

Die Bayern-Tickets haben ihre Stellung als beliebtestes Nahverkehrsangebot im Freistaat auch 2010 behauptet. Alleine DB Regio hat über 4 Millionen Bayern-Tickets verkauft und damit die besten Verkaufszahlen seit der Einführung des Bayern-Tickets im Jahr 1997 erreicht. Zusätzlich angeboten wird das Bayern-Ticket auch von vielen kommunalen Verkehrsbetrieben und Privatbahnen.

1,9 Millionen Bayern-Tickets fielen auf die klassische Variante für bis zu 5 Personen. Sehr erfolgreich ist auch das Bayern-Ticket Single mit ca. 2 Millionen Exemplaren. Eine Nischenposition nimmt das Bayern-Ticket Nacht ein, das gut 200.000 Mal verkauft wurde.
 
Im April 2010 wurden die Bayern-Tickets auch als Online-Ticket eingeführt. Auf diesem Vertriebsweg wurden immerhin 65.000 Tickets verkauft, ein Service, der sicherlich von bundeslandgrenzüberschreitenden Fahrgästen gerne genutzt wird.
 
Mit dem Bayern-Ticket, das 1997 auf Initiative des Freistaats eingeführt wurde, dem Bayern-Ticket Single seit 2003 und dem Bayern-Ticket Nacht ab 2005 konnte DB Regio neue Kunden im Regionalverkehr ansprechen. So nutzen rund 1,2 Millionen Fahrgäste werktäglich die roten Nahverkehrszüge der DB.

Das Bayern-Ticket kostet 29 Euro und gilt für bis zu fünf Personen oder Eltern/Großeltern mit beliebig vielen eigenen Kindern/Enkeln unter 15 Jahren.
Wer allein reist, fährt für 21 Euro (2. Klasse) mit dem Bayern-Ticket Single. Für 31 Euro gibt es das Bayern-Ticket Single übrigens auch für die 1. Klasse.

Mit dem Bayern-Ticket Nacht zahlen bis zu fünf Personen zusammen nur 21 Euro und sind montags bis freitags von 18 Uhr bis 6 Uhr des Folgetages unterwegs.

Die Tickets berechtigen zu beliebig vielen Fahrten 2. Klasse in den Nahverkehrszügen aller Eisenbahnverkehrsunternehmen, in allen Verbundverkehrsmitteln (S-,U-, Straßenbahnen, Busse) und in fast allen Linienbussen in ganz Bayern, mittlerweile auch bei den Stadtwerken Schweinfurt, die so etwas wie ein gallisches Dorf bei der Nicht-Anerkennung der Bayern-Tickets waren. Ausnahmen bestehen nun noch bei mautpflichtigen Strecken in den südbayerischen Alpen.