Erster HVV-Fahrplan für die Strecke Hamburg – Stade (– Cuxhaven)

Wie BahnInfo ja schon mehrfach berichtete, ändert sich zum Fahrplanwechsel am 9. Dezember die Bedienung der Strecke Hamburg – Stade (– Cuxhaven). Wie schon die Leistungen Bremen – Hannover – Göttingen über Hamburg (zwischen Hamburg und Lüneburg im HVV-Regionalverkehr als Linie R30) und ab Fahrplanwechsel die Strecken nach Hamburg – Tostedt (R40) und Hamburg – Lüneburg (R30), wird der metronom auch die Strecke Hamburg – Cuxhaven übernehmen. Die Funktion der RegionalBahnen übernimmt die verlängerte S-Bahn Linie S3. Im Gegenzug wird die Linie R51 bis Buxtehude zurückgenommen.

Der HVV hat jetzt einen ersten kombinierten Fahrplanprospekt aller betroffenen Linien S3, R50 und R51 herausgegeben. Es handelt sich hierbei zwar noch um einen vorläufigen Fahrplan, dieser wird sich aber nur noch leicht bei den Abfahrtszeiten ändern.

Hier noch einmal die Änder- und Verbesserungen:
S3: Die Linie fährt mindestens alle Stunde bis Stade, in der morgendlichen Hauptverkehrszeit ab ca. 4:57 bis 8:37 Uhr sogar alle 20 Minuten (ab Buxtehude alle 10 Minuten).

R50: Die Linie verkehrt alle Stunde, sonntags alle zwei Stunden, zwischen Cuxhaven, Stade und Hamburg. Wobei die meisten Fahrten bis Hamburg Hauptbahnhof durch fahren.

S3, R50: Durch die Abstimmung beider Linien entsteht ab/bis Stade ein Halbstundentakt zur Verfügung.

Der Prospekt „Neue Verbindungen für Stade“ ist in den HVV-Servicestellen erhältlich oder von der Seite des HVVs downloadbar (Link zur Broschüre).

Ende November wird darüber hinaus eine Infobroschüre an alle Haushalte entlang der Strecke verschickt, die den endgültigen Fahrplan der Linien und die Busanschlüsse enthalten wird. Zum Monatswechsel November/Dezember wird der neue Kreisfahrplan herausgegeben.

Zum Testen der neuen Loks, der Dieselvariante der BR 146, welche schon erfolgreich u.a. bei DB und metronom läuft, werden derzeit verkürzte Garnituren, die für die Strecke nach Cuxhaven vorgesehen sind, auf der R51 eingesetzt. Nebenstehend das Bild einer dieser Testfahrten als „EVB-Ersatzzug“ (eingesandt von unserem Leser Herrn Viets).