Einsatzende BR 477

Am Abend des Sonnabend, 13. September wurden die 477 aus ihrem letzten planmäßigen Einsatzgebiet, dem Abendverkehr auf der S5 zwischen Mahlsdorf und Strausberg-Nord abgezogen. Dazu wurden die ab 20:19 Uhr von Mahlsdorf nach Strausberg und Strausberg-Nord verkehrenden 4 Kurse 71, 72, 73, 74 zunächst noch mit Peenemünder Steuervierteln gefahren und ab 21:25 Uhr in Mahlsdorf gegen 480 wie folgt ausgetauscht.

Kurs 71 mit 477 605:
Abfahrt von Mahlsdorf nach Strausberg-Bahnhof um 20:19 Uhr,
Ankunft in Mahlsdorf um 21:25 Uhr.
Tausch gegen 480 082 zur Abfahrt um 21:39 Uhr (erster 480).

Kurs 72 mit 477 608:
Abfahrt von Mahlsdorf nach Strausberg-Nord um 20:39 Uhr,
Ankunft in Mahlsdorf um 21:45 Uhr.
Tausch gegen 480 083 zur Abfahrt um 21:59 Uhr.

Kurs 73 mit 477 607:
Abfahrt von Mahlsdorf nach Strausberg-Bahnhof um 20:59 Uhr,
Ankunft in Mahlsdorf um 22:05 Uhr.
Tausch gegen 480 085 zur Abfahrt um 22:19 Uhr.

Kurs 74 mit 477 601 (letzter 477):
Abfahrt von Mahlsdorf nach Strausberg-Nord um 21:19 Uhr,
Ankunft in Mahlsdorf um 22:25 Uhr.
Tausch gegen 480 084 zur Abfahrt um 22:39 Uhr.

Als um 22:59 Uhr der Kurs 71 mit 480 082 von Mahlsdorf abfahren sollte, blieb 480 082 mit einem schweren Defekt liegen. 480 082 wurde in die Kehranlage geschoben und als Ersatz der 477 601 noch einmal aus der Reserve geholt. Somit wurde der Kurs 71 außerplanmäßig noch einmal mit einem 477 gefahren. Nach diesem Umlauf nach Strausberg-Bahnhof wurde der Takt zwischen Mahlsdorf und Strausberg ausgedünnt, so dass nach dieser "zusätzlichen" Fahrt 477 601 endgültig aussetzen und zusammen mit den anderen 3 Peenemündern als Vollzug leer nach Erkner fahren konnte.
Wichtiger Hinweis: Diese Umstellung der sogenannten "Klein-Ernas" von Peenemündern auf 480 war jedoch noch nicht der endgültige Abschied von der Baureihe 477. Der endgültige Abschied von der Baureihe 477 findet am Sonntag, 2. November statt. Bis dahin werden die letzten verbliebenen 477 noch als äußerste Betriesreserve vorgehalten, so dass die Baureihe 477 aufgrund (un)glücklicher Umstände vereinzelt noch angetroffen werden kann. Ferner finden am Sonntag, 28. September noch 2 Sonderfahrten mit der Baureihe 477 ins Betriebswerk Grünau statt, wo die scheidende Baureihe 477 und die neue Baureihe 481 vergleichend nebeneinander gezeigt und von S-Bahn-Mitarbeitern ausführlich erklärt werden. Beachten Sie dazu bitte auch den seperaten Artikel. Das Bild zeigt den 477 601, welcher im Kurs 74 der letzte 477 im Abendverkehr auf der S5 war, in Strausberg-Nord kurz vor der Abfahrt nach Mahlsdorf.